2015.01.05 00:12
현대 그랜저HG 델코(Delkor) 80L 교환
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안녕하세요 천안밧데리 배터리3만원 입니다.^^
2015년입니다. 새해에는 평화로운 양의 기운으로
무사무탈하고 평화로운 한해가 되시길 소망합니다.
오늘의 포스팅 차량은 현대 HG 입니다. ^^
무료출장 서비스도 가능하지만 매장으로 직접 방문해
주셨습니다.^^
제품은 델코 Delkor 80L 제품으로 장착해 드렸습니다.
^^
최신신품 싱싱한 델코 Delkor DF80L 인증샷 ~^^
※ ECU 리셋방지 ECU 세이버 상시전원 장착 ※
배터리를 탈거하기 전에 배터리 ECU세이브 장비를
설치합니다. ECU Reset 을 방지하기 위해서 보조배
터리를 장착해서 ECU 자기진단 커넥터에 연결을
합니다.
ECU초기화 및 운행학습 데이터, 블루투스 오디오
리셋, 시계리셋, 각종 센서 데이터값 리셋 등으로
문제되는 부분을 완벽하게 방지할 수 있습니다.
수입차및 고급차 같은경우에는 반듯이 ECU세이
버를 장착후 작업을 해야 Ecu 손상및 리셋을 막을
수 있고 요즘에는 블루투스 오디오 설정 각종 센선
데이터 값 시계등... 초기화 없이 안전하게 작업을
할 수 있게 나온 특수한 장비입니다. ^^
1. 첫번째 시동기(세루모터) 성능 테스트
배터리 설치 후 시동기가 정상 작동하는지 시동기
성능 테스트를 점검합니다. 기동전동기 세루모터
라고도 불려 지네요 ^^
측정수치는 10.94V로 정상 수치로 나옵니다.
측정수치가 10.20v 이하로 내려가면 전압강하로
엔진제어 유닛에 정상적이 공급이 어려워져 시동
지연 현상이 생기고 9.6V 이하면 시동기 점검을
받으셔야 됩니다. ^^
2. 두번째 공회전시 발전기 성능 테스트
제네레다 또는 알터네이터 라고도 불려 집니다.
시동후에 배터리로 전기를 원할하게 공급 및 충전
하는지 진단 테스트를 합니다.
측정수치는 14.48V로 정상 수치네요 하지만 기계
라는게 갑자기 문제가 생기는 변수가 종종 발생하
기도 합니다.
공회전시 13.50V ~14.50V 이내에 들어야 정상수치
이고 수치가 낮거나 높으면 발전기 문제로 정비를
받아 보셔야 됩니다.
3. 세번째 다이오드 리플 전압 성능 테스트
다이오드 리플전압은 배터리 고급 전용 장비로 측정이
되고 다이오드 리플 전압이 높으면 배터리에 충전이
원할하지 않아서 문제가 될 수도 있습니다.
4. 마지막 부하시 발전기 성능 테스트
시동후 부하시에도(전기를 사용 했을때) 쌍라이트
에어컨 가장 세게 틀고 충전 전압이 잘나오나
확인합니다.
정상수치 13.50V ~ 14.50V 이고
측정수치는 14.03V로 부하시에도 충전을 잘해주
네요 ^^
저희 천안 밧데리 배터리3만원부터~는
1년 무상 2000KM A/S 해드리고요
밧데리 불량시 교체도 해드립니다
단!!!
전기장치 사용으로 인한 방전은 A/S가 어려우시니
그점 양해 부탁드립니다. 항상 최선을 다 하는 천안
배터리 할인마트가 되겠습니다 ^^
이상 천안 친절배터리 였습니다 ^^
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