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천안밧데리할인마트

천안밧데리배터리3만원부터~

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안녕하세요 천안밧데리 배터리3만원 입니다.^^

2015년입니다. 새해에는 평화로운 양의 기운으로

무사무탈하고 평화로운 한해가 되시길 소망합니다.

오늘의 포스팅 차량은 현대 HG 입니다. ^^


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무료출장 서비스도 가능하지만 매장으로 직접 방문해

주셨습니다.^^


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제품은 델코 Delkor 80L 제품으로 장착해 드렸습니다.
^^
 
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최신신품 싱싱한 델코 Delkor DF80L 인증샷 ~^^

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※ ECU 리셋방지 ECU 세이버 상시전원 장착  
배터리를 탈거하기 전에 배터리 ECU세이브 장비를
설치합니다. ECU Reset 을 방지하기 위해서 보조배
터리를 장착해서 ECU 자기진단 커넥터에 연결을 
합니다.

ECU초기화 및 운행학습 데이터, 블루투스 오디오
리셋, 시계리셋, 각종 센서 데이터값 리셋 등으로
문제되는 부분을 완벽하게 방지할 수 있습니다.
수입차및 고급차 같은경우에는 반듯이 ECU세이
버를 장착후 작업을 해야 Ecu 손상및 리셋을 막을
수 있고 요즘에는 블루투스 오디오 설정 각종 센선
데이터 값 시계등... 초기화 없이 안전하게 작업을
할 수 있게 나온 특수한 장비입니다. ^^

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1. 첫번째 시동기(세루모터) 성능 테스트
배터리 설치 후 시동기가 정상 작동하는지 시동기
성능 테스트를 점검합니다. 기동전동기 세루모터
라고도 불려 지네요 ^^

측정수치는 10.94V로 정상 수치로 나옵니다.

측정수치가 10.20v 이하로 내려가면 전압강하로
엔진제어 유닛에 정상적이 공급이 어려워져 시동
지연 현상이 생기고 9.6V 이하면 시동기 점검을
받으셔야 됩니다. ^^

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2. 두번째 공회전시 발전기 성능 테스트
제네레다 또는 알터네이터 라고도 불려 집니다.
시동후에 배터리로 전기를 원할하게 공급 및 충전
하는지 진단 테스트를 합니다.

측정수치는 14.48V로 정상 수치네요 하지만 기계
라는게 갑자기 문제가 생기는 변수가 종종 발생하
기도 합니다.

공회전시 13.50V ~14.50V 이내에 들어야 정상수치
이고 수치가 낮거나 높으면 발전기 문제로 정비를
받아 보셔야 됩니다.

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3. 세번째 다이오드 리플 전압 성능 테스트
다이오드 리플전압은 배터리 고급 전용 장비로 측정이 
되고 다이오드 리플 전압이 높으면 배터리에 충전이
원할하지 않아서 문제가 될 수도 있습니다.

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4. 마지막 부하시 발전기 성능 테스트
시동후 부하시에도(전기를 사용 했을때) 쌍라이트
에어컨 가장 세게 틀고 충전 전압이 잘나오나 
확인합니다.

정상수치 13.50V ~ 14.50V 이고
측정수치는 14.03V로 부하시에도 충전을 잘해주
네요 ^^

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저희 천안 밧데리 배터리3만원부터~

1년 무상 2000KM A/S 해드리고요

밧데리 불량시 교체도 해드립니다

!!!

전기장치 사용으로 인한 방전 A/S가 어려우시니

그점 양해 부탁드립니다항상 최선을 다 하는 천안

배터리 할인마트가 되겠습니다 ^^

 

       이상 천안 친절배터리 였습니다 ^^ 

 

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